Aber dieses Knurren ist nicht auf Hochhäuser, Proteste oder sogar gerade geschlossene Straßen zurückzuführen (obwohl es auch alle diese gibt.) "Grundsätzlich liegt es daran, dass Tonnen von Lastwagenfahrern eine Gewichtsbeschränkung des Geheimdienstes verletzt haben", schreibt Anna Oder auch bei Billy Penn. Wie sie erklärt, hat das Top-Messing aufgrund des DNC Lastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 5 Tonnen an einer Neunausfahrt von I-95 verboten. Das Verbot umfasst alles von Lieferwagen bis zu Zementmischern.
Jamming auf der I-95 NB in der Nähe der I-76 durch den Polizeikontrollpunkt der DNC. @ 6abc # 6abctraffic pic.twitter.com/MKaTgMDqOp
- Karen Rogers (@ karenrogers6abc) 26. Juli 2016
Eine Reihe von Fahrern bekam das Memo jedoch nicht, und so hat die Polizei in Pennsylvania die Lastwagen umgehauen und sie umgeleitet, wenn sie das Limit überschritten haben. Mittlerweile hat das Pennsylvania Department of Transportation eine Spur außer Betrieb gesetzt, so dass die regelwidrigen Lastwagen damit fahren können.
Dies hat die Dinge für alle anderen ziemlich verstopft, jetzt auf drei Spuren statt vier. Es gibt jedoch einen Lichtblick: „Die Backups auf der I-95 Nord und Süd waren gestern Morgen kürzer als am Montagmorgen und heute Morgen kürzer als am Dienstagmorgen“, sagt Gene Blaum, Assistant Press Secretary von PennDOT. Fürchte dich nicht, Philly-Fahrer - du wirst irgendwann dort sein.
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Update, 27.07. Die ursprüngliche Version dieses Artikels stützte sich auf ungenaue Informationen von BillyPenn.com - es gibt keine Wiegestationen, nur Offiziere, die übergewichtige Lastwagen umlegen und umleiten. Der Artikel wurde entsprechend geändert. Danke an Gene Blaum von PennDOT für die Korrektur und wir bedauern den Fehler.