Nach monatelangen Hänseleien wurden die Cover endlich von der Mercedes-Benz X-Class ute abgezogen (Abholung für Personen außerhalb Australiens)..
Das mutige Fahrzeug ist das erste Mal, dass der deutsche Automobilhersteller die Doppelkabinen-Plattform angenommen hat, mit dem Versprechen der unverkennbaren Luxustermine der Marke, die mit einem leistungsfähigen Arbeitstier vereint ist.
Die X-Class-Version wird in drei verschiedenen Ausführungen angeboten, beginnend mit dem Pure-Modell, bevor Sie zum Progressive- und Top-End-Power-Modell wechseln. Die Einstiegs- und Mittelklasse-Modelle erhalten Nissans 2,3-Liter-Turbodiesel, die 120 kW und 403 Nm Drehmoment für den Pure und 140 kW und 450 Nm für den Progressive liefern.
Diese Zahlen werden wahlweise mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb durch Nissans Sechsgang-Hand- oder Siebengang-Automatik geliefert. Am späten Ende wird das Power-Modell als Allradantrieb mit einem 3,0-Liter-Turbodiesel V6 von Mercedes kombiniert, der 190 kW und 550 Nm Drehmoment liefert.
Diejenigen, die sich dieses Auto ansehen, werden natürlich genau auf das Interieur achten und es scheint nicht zu enttäuschen. Die Kabine entlehnt die bestehenden Interieure von Mercedes-Benz mit zahlreichen modernen technischen und Sicherheitsfunktionen wie automatischer Notbremsung, Kollisionswarnung und Spurhalteassistent.
Es wird auch Ledersitze, Lederlenkrad und Metallverkleidungen sowie sieben Airbags geben.
Wer das Auto zum Laufen bringen möchte, kann mit einer Zugkraft von 3,5 Tonnen und einer maximalen Nutzlast von 1.000 kg rechnen. Die Mercedes-Benz X-Class ute wird 2018 vor Ort mit dem Verkauf beginnen. Die V6-Variante wird später im Jahr folgen.