Laut Branchenexperten die größten Trends im Automobilsektor für 2018

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Zurzeit arbeiten sieben Wheels und WhichCar-Journalisten und ihr Gefolge in einem isolierten Lagerhaus irgendwo im Ödland westlich der Port Phillip Bay. Ihre Aufgabe ist es, alle Autos, die im Jahr 2018 auf den Markt kamen, zu sichten und zu entscheiden, welche, wenn überhaupt, den Titel Wheels Car of the Year (COTY) verdienen - eine begehrte Verbraucherauszeichnung.

Wir können Ihnen das Ergebnis oder eine kurze Liste erst näher vor der großen Ankündigung im Januar mitteilen, aber jedes bedeutende neue oder aktualisierte Fahrzeug, das in den letzten 12 Monaten auf den Markt gebracht wurde, ist ein fantastisches Barometer für die Entwicklung des modernen Autos - einen faszinierenden Einblick in aufkommende Trends der Automobilindustrie.

Knapp 50 brandneue Maschinen wurden bei Wheels COTY begrüßt, um die Jury zu begrüßen, und D'Marge stellte neun coole neue Funktionen bereit, von denen wir annehmen, dass sie im nächsten Jahr auf den Markt kommen werden.

# 1 Die Zukunft ist elektrisch

Hier ist ein echter Augenöffner, um uns anzufangen. In diesem Jahr werden fünf der 24 Wheels COTY-Konkurrenten entweder mit Hybrid- oder vollelektrischen Antrieben angetrieben. Das sind 20 Prozent, und der Produkt-Ansturm wird sich nur mit Marken von Mercedes-Benz bis Jeep intensivieren, die in den kommenden Jahren allesamt elektrisch sprechen.

Allerdings ist nur ein Prozent der Neuwagenverkäufe in Australien elektrisch oder hybrid. Während der Rest der Welt weiterhin auf dem alternativen Energiewandel unterwegs ist, angetrieben von staatlichen Anreizen und steigenden Treibstoffpreisen, sind wir Aussies ein wenig zurückhaltend, unsere Zukunft nach dem Tanken anzunehmen. Erwarten Sie, dass sich dies in den nächsten Jahren ändern wird, da die elektrische Flut aus Übersee ansteigt.

# 2 LED-Matrixbeleuchtung

Im Jahr 2014 wurde ein Trio japanischer Wissenschaftler für die Erfindung der blauen LED mit dem Nobelpreis für Physik ausgezeichnet. Sie wurden anerkannt und geehrt, nicht weil sie jetzt die coolsten Baumleuchten haben könnten, sondern weil blaues Licht für die Erzeugung von weißem Licht unerlässlich ist. Mit dem Aufkommen von extrem effizienten weißen LEDs sinkt der weltweite Energiebedarf für Beleuchtung.

Das ist auch für Autos eine gute Nachricht, denn die verschwenderische Glühlampe ist in der Automobillandschaft inzwischen fast ausgestorben, aber der andere Vorteil sind wohl die schönsten Autolichter, die es je gab.

Der A8 von Audi zeigte stolz seine organischen LED-Rückleuchten, aber eine Mehrheit der Autos, die in diesem Jahr auf dem Markt sind, haben durchdringend helle und rein weiße LED-Scheinwerfer. Hier sind die Professoren Akasaki, Amano und Nakamura, die die Welt buchstäblich heller gemacht haben.

# 3 vollständig digitale Instrumentencluster

Die Tage der Nadel sind tot. Anstelle herkömmlicher Zifferblätter werden herkömmliche Messgeräte durch virtuelle Versionen und hoch entwickelte digitale Bildschirme ersetzt.

Die Vorteile liegen auf der Hand und wirft die Frage auf: Warum hat es so lange gedauert? Wenn Sie den klassischen Look von kreisförmigen Messgeräten mit Zeigern lieben, die sich elegant bewegen, können Sie dies immer noch tun, aber die Vielseitigkeit eines kleinen LCD-Bildschirms ermöglicht nahezu unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten.

Je nach Stimmung können verschiedene Themen festgelegt werden oder das Layout kann so angepasst werden, dass die wichtigsten Informationen entsprechend den Anforderungen des Fahrers angezeigt werden. Mit dem Virtual Cockpit von Audi kann sogar die gesamte Anzeige nur der Navigationskarte zugeordnet werden, um maximale Übersichtlichkeit und minimale Ablenkung zu gewährleisten.

Die Hälfte der 24 Modelle von COTY in diesem Jahr verfügt über vollständig digitale Instrumente.

# 4 Zwei Farbschemas

Die einst auffallenden Muscle-Cars der 1950er Jahre machen zweifarbige Lackierarbeiten wieder gut, ohne knallig auszusehen.

Volvo bietet seinen coolen kleinen XC40-SUV mit kontrastierendem Dach an, um sich an die Fülle anderer typisch schwedischer Designelemente anzupassen. Und es ist nicht alleine. Viele Marken bieten jetzt unterschiedliche Dachfarben und auffällige Verkleidungen an. Peugeot wird Ihnen sogar eine heiße Luke anbieten, die das gesamte hintere Ende in Mattschwarz hat. In einer Zeit, in der Sicherheit und aerodynamische Designvorgaben Autos in eine ähnliche Ästhetik bringen, erwarten Sie von mehr Automobilherstellern, dass sie ungewöhnliche Lackierungen anbieten, um sich abzuheben.

# 5 riesige Räder

Als der Mini zum ersten Mal verkauft wurde, hatte er 10-Zoll-Räder. Süß. Heute hat der gleichwertige Mini jedoch eine Felge, die fast doppelt so groß ist, und der Trend bei übergroßen Rädern zeigt keine Anzeichen eines Stillstands.

Unser Durchmesser-König war in diesem Jahr der Bentley Continental GT, der sich mit 22-Zoll-Reifen vor dem Porsche Cayenne drehte, dicht gefolgt vom Porsche Cayenne, der auf 21-Zoll-Rädern rollte. Wir haben angefangen, die mit 20-Zoll-Reifen zu zählen, und schnell verloren.

Es scheint, wenn es um Räder geht, spielt die Größe eine Rolle und die attraktiven Proportionen eines massiven Reifens, der unter einem muskulösen Radlauf untergebracht ist, schwingen gut mit dem anspruchsvollen Publikum, so dass Sie mehr davon sehen werden.

# 6 360-Grad-Kameras

Mit all den Parkassistenzsystemen moderner Autos ist es ehrlich gesagt, dass sich auf unseren Straßen Fahrzeuge mit abgeriebenen Stoßfängern befinden, aber die Technologie macht es noch schwieriger, einen Torpfosten zu betrachten.

Schwindelerregend clevere Algorithmen ermöglichen es, die Bilder von vier separaten Kameras - eine auf jeder Seite des Autos - zu einem einzigen Bild zu kombinieren, das so aussieht, als ob eine Drohne beim Parken über Ihnen schwebt.

Die Technologie wird immer schlauer und jetzt kann die Elektronik beim Manövrieren eine 3D-Ansicht Ihres Autos erstellen. Mit einer Prise oder einem Wischen können Sie die virtuelle Drohne in einen anderen Winkel des Autos lenken, und unmögliche Parklücken scheinen wirklich der Vergangenheit angehören.

# 7 Tablet-Style-Infotainment-Bildschirme

Bankgeschäfte, Dating, Spiele, Organisieren Ihres Lebens, Fotografieren und Navigieren - ein großer Teil unseres Lebens ist jetzt fest in das Tablet-Gerät integriert, sodass es sinnvoll ist, dass Autohersteller Informations- und Unterhaltungssysteme anpassen, um sich ähnlich zu fühlen.

Im Zentrum des neuen MBUX-Systems von Mercedes-Benz bildet ein 12-Zoll-Touchscreen den intuitiven Interaktionspunkt für die Benutzer und fügt sich nahtlos in das gleich große Armaturenbrett-Cluster ein, ist aber nicht einzigartig.

Nahezu alle Marken verfügen jetzt über eine Art "schwebenden" Infotainment-Bildschirm, der eine Touchscreen-Bedienung ähnlich wie Tablets und Smartphones bietet, und die darin enthaltene Technologie wird von Tag zu Tag exponentiell intelligenter.

# 8 schlüssellose Bedienung

Bei der ersten Erfindung der ferngesteuerten Zentralverriegelung wurde ein neuer Maßstab für den Komfort von Fahrzeugen gesetzt. Dies war jedoch lange her, und das heutige Äquivalent erfordert nicht einmal, dass Sie den "Schlüssel" aus Ihrer Tasche ziehen müssen.

Eine wachsende Zahl von Fahrzeugen bietet nicht nur eine Technologie, die den richtigen Schlüssel in der Kabine erkennt und dem Fahrer ermöglicht, den Motor per Knopfdruck zu starten, die Technologie ermöglicht auch das Entriegeln von Türen durch einfaches Berühren eines Türgriffs.

Unter den Testfahrzeugen dieses Jahres hat der ultra-sexy Alpine A110 die coolste Interpretation. Der Schlüssel in Kreditkartengröße hat Knöpfe zum Ver- und Entriegeln, aber wenn Sie ihn in der schön gefertigten Ledertasche lassen und das Auto arbeiten lassen, ist dies die einfachste Art, diesen sportlichen Star im Bantamgewicht zu besteigen.

# 9 Sieben Sitzer

Früher mussten mehr als fünf Passagiere befördert werden, um die am wenigsten sexy Transportart zu erreichen, die der Menschheit bekannt ist: der People Mover. Mit der rasanten Popularität von SUVs integrieren viele Hersteller jetzt eine dritte Sitzreihe am größeren Ende des Spektrums.

Holdens kürzlich eingeführtes Acadia ist ein solches Beispiel, aber es verbindet sich mit einem bereits sehr geschäftigen Marktplatz, in dem in den letzten Jahren sieben Sitzer aus allen wichtigen Akteuren hervorgingen. Bei der Veranstaltung in diesem Jahr wiegen der Hyundai Santa Fe und der Mazda CX-8 auch mit dreireihigen Geländewagen, die von einem verherrlichten Lieferwagen mit Fenstern nicht weiter entfernt werden können. Und sie verkaufen sich wie heiße Kuchen.

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