Während die Debatte um das fahrerlose Auto immer heftiger wird, hat man sich bemüht, eine australische Stadt in ein "lebendes Labor" für die autonome Fahrzeugindustrie zu verwandeln, und das ist nicht das, was man erwartet.
Eine Koalition von akademischen Gruppen und Unternehmen aus Hunter hat die Unterstützung der NSW Labour Party gewonnen, um die Hafenstadt Newcastle mit einem neuen agilen Nahverkehrsnetz (AUTON) für die milliardenschwere fahrerlose Autoindustrie zu einem 'Honeypot' für die milliardenschwere fahrerlose Autoindustrie zu machen zeitarm.
Garry Ellem, einer der Hauptakteure hinter den fahrerlosen Autos von Newcastle, sagte gegenüber The Herald, das Ziel von AUTON sei es, es den Menschen zu erleichtern, in die Industrie zu investieren, indem sie Newcastle als "Testbett" nutzen..
Anscheinend ist Newie "ideal" zum Testen, weil der Bereich nicht zu groß ist (Probleme würden nicht zu großen Problemen führen, wie dies bei dem großen Rauch der Fall wäre), aber der Bereich ist groß genug, um nützliche Ergebnisse der Tests zu erhalten. In Planung ist ein fahrerloser Shuttlebus auf dem Universitätsgelände und Autobahnen wie die M1.
Als die autonome Automobilindustrie bis 2030 weltweit einen Wert von fast 90 Milliarden US-Dollar hatte, steht Newcastle an der Spitze einiger ziemlich aufregender Dinge.
[via Gizmodo & The Herald]