Wachsende Männer, die auf Roller fahren, beweisen, warum Sydney niemals cool sein wird

Bärte Flanellhemden. Kurkuma Lattes. Schneidebretter, die sich als Teller verkleiden. In den letzten Jahren haben innerstädtische Hipster viel Geld verloren. Wie auch ihre korporativen Cousins, die „Midtown-Bros“, deren Vorliebe für langärmlige, pastellfarbene Hemden, Patagonienwesten und Finanzen einen Piss-Take-Instagram-Account mit über 86.000 Followern inspiriert hat.

Es gibt jedoch eine neue Generation peinlicher Menschen, die bald in eine Stadt in Ihrer Nähe kommen. Personen, die so uninteressiert wie ein Midtown Bro und selbstgefällig wie ein Hipster sind: Scooter Commuters. Diese „Convenience-Könige“ repräsentieren das zweite Kommen von The Geek, einer mythischen Figur, die seit den frühen Highschool-Jahren in den meisten Volksbürgern fehlt.

Aber in den Kellern ihrer Eltern, in denen Yoda zitiert wird, sind sie nicht mehr zu sehen. Inspiriert von ihren älteren Brüdern, MAMILs (Männer mittleren Alters in Lycra), sind die Scooter Commuters von Reddit auf die Straßen und Fußwege der Nationen gesprungen, auf ihren elektrischen Pferden. Und obwohl sie keine Camelbacks, Cargohosen und Wanderschuhe mehr tragen, hat sich ihre Denkweise über die Funktion der Mode nicht bewährt.

In Sydney sind Elektroroller angekommen.

Während es nicht ist ausschließlich Die Domäne von Leuten, die Dinge wie "iphones sind überteuerter Müll" sagen und T-Shirts tragen, die den Slogan tragen: "Willkommen auf der dunklen Seite (wir haben Kekse)", stehen Tech-Arbeiter und Rucksäcke, die Geschäftsleute tragen, fest (und einer) -legged) an der Spitze der Roller-Revolution.

Aber um die Dinge wissenschaftlicher zu gestalten, müssen wir die Definition einschränken. Ein Scooter Commuter ist jemand, der Funktion über Mode schätzt. Mit anderen Worten, sie tun es nicht haben in der IT zu arbeiten, aber sie tun Verwenden Sie Android-Produkte, machen Sie nichts dagegen, ein bisschen plump auszusehen, und scheuen Sie Einrichtungen wie das Fitnessstudio zugunsten von Extreme Toys Sydney.

Obwohl E-Scooter-Share-Unternehmen wie Lime noch nach Sydney expandieren müssen (sie wurden durch einige rechtliche Probleme in Brisbane aufgehalten), sehen wir bereits einen Anstieg der Anzahl der Scooter-Pendler pro km2 of the CBD-weil Sydney eine Stadt ist, die Wert auf Funktion legt (wenn Sie mir nicht glauben, sehen Sie sich die Gesetze zum Nachtleben an).

Obwohl Sydney noch nicht über die Scooter-Struktur in Los Angeles verfügt, wo sich an jeder Straßenecke Dockless-Scooter befinden, hat Sydney dieses Phänomen nach meinen methodischen Beobachtungen mit einem Karamell-Frappuccino pro Woche angenommen.

Und für diejenigen von Ihnen, die die gelben, docklosen Fahrräder gehasst haben (wissen Sie, die schnell in Bäumen und Flüssen gelandet sind), wie Robinson Meyer vor kurzem in Mayer ausführte Der Atlantik, Sie haben guten Grund, Angst zu haben, denn im Gegensatz zu den oBikes können Roller mit Erfolg „trotz ihres unkonventionellen Schwindelens“ Erfolg haben.

"Sie vereinen viele der besten Elemente der Reise mit Auto, Fahrrad und zu Fuß."

Dies liegt daran, dass dockless-Scooter mit Eigenantrieb ausgestattet sind (was Ihnen erlaubt, an Ihr Ziel zu gelangen, ohne wie Sie gerade durch eine Tour de Sydney geschwitzt zu werden), schneller als zu Fuß, schöner als der Zug zu sein und kostet nur etwa 2-3 USD pro Fahrt.

Das einzige Problem ist, dass Sie wie ein überwachsenes Kind aussehen.

Wenn Sydney wirklich eine anspruchsvolle Weltstadt werden will, gibt es nur eine vernünftige Lösung: Verbot von Dockless Scootern und strafrechtliche Verfolgung ihrer Fahrer mit extremen Vorurteilen. Ansonsten werden wir wie New York enden, das einst der größte Schmelztiegel von Hot Dogs und Haute Couture der Welt war und jetzt so aussieht…

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Wird das Juul-Rippen als Doping betrachtet? #midtownuniform & # x1f4f7 ;:mylestv

Ein Beitrag, den Midtown Uniform (@midtownuniform) am 8. August 2018 um 8:32 Uhr geteilt hat. PDT