Ein Spielwechsler. Das ist es, was Experten im kommerziellen Luftraum Qantas zum ersten Erwerb ihrer Boeing 787-9 Dreamliner-Flotte nennen.
Die mit Spannung erwarteten Passagierflugzeuge werden den Reisenden vor Ort ein noch nie dagewesenes Maß an Komfort, Raffinesse und Komfort bieten als je zuvor, während sie auf der ganzen Linie eine bessere Betriebseffizienz bieten. Konkret können Reisende Termine wie die Sitzmöbel der nächsten Generation in der Economy, Premium Economy und Business Class erwarten, die alle vom australischen Designer David Caon entworfen wurden.
Der Dreamliner 787-9 bietet mehr Platz für Passagiere und eine geringere Anzahl von Passagieren im Vergleich zur aktuellen Konkurrenz. Durch die Konstruktion der Kohlefaserkonstruktion können größere Fenster bereitgestellt werden, um das Raumgefühl weiter zu verstärken. Sogar die Luftqualität in der Kabine wurde berücksichtigt, um den Jetlag zu minimieren, während eine neue Technologie zur Fahrdämpfung einen reibungslosen Flug durch die üblichen Turbulenzen gewährleistet.
„Der Dreamliner ermöglicht Routen wie Perth nach London, die erste direkte Flugverbindung, die Australien jemals mit Europa hatte. Und auch andere mögliche Routen stehen jetzt auf dem Plan. “
Wenn dies nicht ausreicht, um zu gewährleisten, dass Reisende in Ruhe an ihr Ziel gelangen, können die Dreamliner auch ruhiger fliegen, um die Aktivitäten während des Fluges so wenig wie möglich zu stören. Der CEO von Qantas Group, Alan Joyce, sagte bei der Zeremonie im Boeing-Werk in Seattle, dass der erste Dreamliner den Beginn einer aufregenden neuen Ära für die nationale Fluggesellschaft und das reisende Publikum signalisierte.
„Die Übernahme eines neuen Flugzeugtyps ist immer ein wichtiger Meilenstein für eine Fluggesellschaft, und die 787 ist ein entscheidender Meilenstein. Aus der Ferne, in die es fliegen kann, bis hin zu den Details, die wir in das Kabinendesign einfließen lassen, wird es das verändern, was die Menschen von internationalen Reisen erwarten. “
"Wir arbeiten mit Schlafspezialisten an der University of Sydney zusammen, um zu sehen, wie Anpassungen unseres Bordservice das Wohlbefinden verbessern und den Menschen helfen können, sich auf neue Zeitzonen einzustellen."
„Der Dreamliner ermöglicht Routen wie Perth nach London, die erste direkte Flugverbindung, die Australien jemals mit Europa hatte. Und auch andere mögliche Routen stehen jetzt auf dem Plan. Es gibt viele Elemente, die den Qantas Dreamliner zu etwas Besonderem machen. Die Sitze, die Beleuchtung, die Unterhaltung, die persönliche Aufbewahrung bis hin zum speziellen Geschirr, das 10 Prozent weniger wiegt. “
"Wir arbeiten mit Schlafspezialisten an der University of Sydney zusammen, um zu sehen, wie Anpassungen unseres Bordservice das Wohlbefinden verbessern und den Menschen helfen können, sich auf neue Zeitzonen einzustellen", fügte Joyce hinzu.
Ein Vergleich des Qantas Dreamliner mit dem United Dreamliner zeigt, dass Qantas der Business Class zusätzliche Priorität einräumt. Im Qantas-Flugzeug werden 236 Passagiere untergebracht, verglichen mit den 219 Passagieren von United. Es werden jedoch 42 Sitze für die Business-Class-Kabine in einem 1-2-1-Layout vergeben, während 166 der Economy-Klasse gegen Uniteds 183 Economy-Sitze zugewiesen werden.
In den Nachrichten werden zwei Routen angekündigt, auf denen die Dreamliner fliegen werden: Von Melbourne nach Los Angeles ab Dezember und von Perth nach London ab März nächsten Jahres. Flüge von Brisbane sind ebenfalls vorgesehen.