Diese Brücke hat eine coole, neue Funktion. Ein Radweg nach Nirgendwo

Später in dieser Woche wird die Mercier Bridge in Montreal nach zwei Monaten intensiver Bauarbeiten wiedereröffnet. Die Brücke verbindet den Stadtteil LaSalle mit dem Südufer des Saint Lawrence River und ist der schnellste Weg, um von der Stadt zur US-amerikanischen Grenze zu gelangen. Nach der Reparatur bietet es ein paar coole Annehmlichkeiten: ein brandneues Deck und noch besser ein zweispuriger Radweg.

Die Brücke hat seit 2009 keinen Zugang zum Fahrrad. Aber begeisterte Radfahrer sollten sich dies überlegen. Als die Montreal Gazette erklärt, es verschwindet auf halbem Weg über den Fluss.

Die Reparaturen wurden an der Südseite der Brücke durchgeführt, die unter die Zuständigkeit des Bundes fällt. Die Nordseite ist dagegen provinzieller Rasen. "Es gibt noch keine Pläne, den Weg auf der provinziellen Seite der Brücke fortzusetzen", schreibt der Gazette. "Es gibt auch keine aktuellen Pläne, um es mit Radwegen am Fuße der Brücke an der South Shore-Seite zu verbinden."

Das Gazette erklärt dann genau, warum dies mit der Planung für die Zukunft, den Schwierigkeiten bei der Koordinierung verschiedener Regierungszweige und anderen schlammigen Bedenken zusammenhängt. Die unmittelbaren Folgen sind jedoch klar. Auf absehbare Zeit wird die Mercier-Brücke Pendler mit zwei Rädern mit einem Radweg verführen, der gerade nicht zu erreichen ist - einer, der, wenn er ihn benutzt, sie direkt ins Wasser stürzen würde.

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