Beim Testen von streng geheimen Maschinen in der Öffentlichkeit kann man niemals vorsichtig genug sein.
McLaren fand dies letzte Woche heraus, als der lang erwartete 650S-Ersatz mit dem Codenamen 'P14' in Spanien getestet wurde.
Es ist ein seltener Anblick für Kleinwagen-Supersportwagenhersteller, die ihre Autos einfach ohne die obligatorische Tarnung herumfahren, aber genau das hat McLaren getan, was scharfen Spottern erlaubt, es in all seiner ungetrübten Pracht zu schnappen.
Der P14 sollte ursprünglich auf dem Genfer Autosalon im März nächsten Jahres vorgestellt werden. McLaren nahm eine neue Designästhetik an, nachdem alle Autos gleich bewertet wurden.
Das neueste Fahrzeug der britischen Familie verfügt über Scheinwerfer mit integrierten Lufteinlässen und ein Seitenprofil, das vom ursprünglichen McLaren P1 inspiriert ist. Beim Schwenken auf der Rückseite des Wagens wird ein zentral montierter Doppelauspuff sichtbar, der an die ausverkauften 675LT erinnert.
Zu diesem Zeitpunkt gibt es keine Innen- oder Motorraumabbildungen, aber das ist in Ordnung, denn Details des P14 zeigen, dass er mit einer verbesserten Version des gleichen 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8 ausgestattet wird, der in allen McLaren-Fahrzeugen zu finden ist. Mit anderen Worten, der P14 wird die 641 PS und das Drehmoment von 650 Nm des 650S übertreffen.
Auf der Chassisfront wird die bewährte MonoCell-Carbonwanne von McLaren ebenfalls aktualisiert, um sicherzustellen, dass sie einen Vorteil gegenüber den kleineren Brüdern des 540C hat.
Die Leistungsdaten liegen derzeit bei 0-100 km / h in 3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 333 km / h.
Da sich Australien mit der Verfügbarkeit der 650S, des 675LT und eines neuen Flagship-Stores in Melbourne immer mehr zur McLaren-Marke gewöhnt hat, ist es eine sichere Wette, dass der P14, nachdem er offiziell eingeläutet wurde, seinen Weg in die lokalen Küsten findet.