Bindung. James Bond ... Sie sind es nicht. Dies liegt daran, dass dieses besondere Beispiel eines seltenen Aston Martin DB5 aus dem Jahr 1964 mit nur 38.284 km Entfernung derzeit für 1.650.000 $ in Australien verkauft wird.
Für ein Auto, das immer noch einen Kassettenrekorder rockt, ist das eine Menge Geld, aber denken Sie daran, dies ist nicht Corolla der Mutter - dies ist ein Sammlerstück und das ist es das ultimatives Sammlerauto. Der Aston Martin DB5 ist wohl eines der berühmtesten Autos der Welt, das im Jahr 1964 durch 007 berühmt wurde Goldener Finger in den Händen von Sean Connery.
Sean Connery mit dem Aston Martin DB5 in 1964 'Goldfinger'
Es wurde auch unglücklich in Stücke geblasen Skyfall 48 Jahre später durch Daniel Craig. Finde die coolen passenden Nummernschilder.
Daniel Craig mit dem Aston Martin DB5 in 'Skyfall' von 2012
Aber wir schweifen ab. Was Sie vor Ihnen sehen, ist ein echter DB5 in Sydney zum sofortigen Kauf, falls Sie eine halbe Million faul haben. Was Sie bekommen, ist eines von 1.021 weltweit gebauten Exemplaren - und diese Zahl sollte angesichts der bis heute überlebenden DB5s geringer sein.
Dieses Fahrzeug verfügt über alle Ausstattungsmerkmale des Werks, darunter einen 4,0-Liter-Sechszylinder aus Aluminium mit DOHC-Getriebe und ein 5-Gang-Schaltgetriebe von ZF sowie ein leichter, röhrenförmiger Rahmen, der vom italienischen Karosseriebauer Carrozzeria Touring Superleggera entworfen wurde. Leistungstechnisch ist es nicht schlecht für seine Ära und es gibt genug Schlag, um den DB5 in etwa 8 Sekunden auf 0-100km / h zu sehen, bevor er mit 233km / h topping ist. Natürlich ist die Ampelschleppleiste nicht das, wofür Sie sie kaufen würden (wir hoffen nicht zumindest).
Auf der Innenseite gibt es alle Glocken und Pfeifen eines Autos aus den 60er Jahren, darunter elektrische Fensterschalter, analoge Vintage-Zifferblätter, Hebel im Flugzeugstil und vorn und hinten plüschige Dark Blue Connelly-Ledersitze. Das Äußere ist in Silberbirke gehalten und wird durch ein Aston Martin Heritage Trust-Zertifikat sowie frühere Restaurierungsdokumente und Registrierungszertifikate aus dem Jahr 1990 ergänzt.
Noch mehr Wert für das Auto ist die Tatsache, dass es sich um ein Fahrzeug mit nur einem Eigentümer handelt. Es wurde fabrikneu an F.B. geliefert. Bart ESQ. von St. Johns Hill am 22. Mai 1964.
Daran interessiert? Sie können Ihre Einzahlung jetzt über das Carsales-Angebot vornehmen oder das Auto persönlich in Sydneys Classic Throttle Shop sehen.