Wenn Paganis mächtiger Huayra ein Bodybuilder wäre, wäre der Huayra v. Chr. Arnold in seiner besten Form. Das jüngste italienische Autohersteller ist ein zerrissenes und zerrissenes Tier - irgendwie noch mehr als sein Vorgänger, der schon erschreckend leicht und kraftvoll war.
Der Pagani Huayra BC wurde mit einem von AMG abgeleiteten 6,0-Liter-V12-Biturbo ausgestattet, der in der Lage ist, 60 mehr Pferde als der Huayra für insgesamt 789 PS und 811 lb-ft Drehmoment auszugeben. Die Aktualisierungen des Getriebes umfassen überarbeitete hydraulische Betätigung, schnellere Schaltvorgänge und Kohlefaser-Synchros.
Mit diesen internen Verbesserungen kommt ein schlanker, leichter Körper. Der Huayra BC fällt um 132 kg und ist mit nur 1.218 kg ein Federgewicht. Der Supersportwagen verdankt seinen erheblichen Gewichtsverlust zum Teil einem neuen Kohlenstofffasertyp, der angeblich 50 Prozent leichter und 20 Prozent stärker ist als seine ursprüngliche Form.
In Bezug auf den Namen steht "BC" für "Benny Caiola", einen wohlhabenden italienischen Autosammler und New Yorker Immobilienmagnat, der mit Paganis Gründer Horacio Pagani befreundet war. Caiola war der erste Kunde von Pagani, und das neue Auto ist eine Hommage an ihn nach seinem Tod im Jahr 2010.
Der Pagani Huayra BC wird am 1. März auf dem Autosalon in Genf sein Debüt geben.