Neue Räder könnten betäubendes Kreischen der U-Bahnen von San Francisco schneiden

Das ohrenbetäubende Kreischen der Bay Area Rapid Transit-Autos in San Francisco ist wahrscheinlich nicht das schlechteste Merkmal des Systems. (Das wären natürlich die vollgepackten Züge. Oder die erhöhten Tarife. Oder einfach nur eine generelle Unannehmlichkeit.)

Trotzdem ist der Lärm ein Problem: Rund 90 Dezibel durchbohren die Züge NBC Bay Area.

BART-Vertreter sagten jedoch kürzlich, dass sie denken, sie hätten eine Lösung: neue Räder.

Die Ursache für das Kreischen sind kleine Rillen, die in die Gleise eingegraben werden, wenn die Züge über sie hinwegfahren. Die Räder rutschen dann durch die Kurven und schreien ohrenbetäubendes Heulen durch die Luft.

Die neuen Räder, die von einem Computermodell geformt werden, sind so ausgelegt, dass sie weniger Rillen erzeugen, was bedeutet, dass sie auch den Lärm reduzieren, so die Durchgangsbeamten, bis zu 50 Prozent NBC Bay Area. Die Räder werden im nächsten Jahr in neue Waggons eingebaut, eventuell werden auch ältere Waggons nachgerüstet.

All dies bedeutet, dass Sie, während Sie in einem vollgepackten San Francisco-Waggon voller verschwitzter Pendler unterwegs sind, möglicherweise nicht mehr Ihre Ohren verstopfen müssen.